Матеріал, з якої виготовляється свічка запалювання, має значний вплив на його продуктивність. Різні матеріали мають різну продуктивність з точки зору високої температури, стійкості до корозії та електропровідності, що безпосередньо впливає на загальний термін експлуатації та службового терміну свічки запалювання. Ось кілька поширених матеріалів свічки запалювання та їх вплив на продуктивність:
Світлова пробка нікелевого сплаву
Нікель -сплав - це часто використовуваний матеріал для звичайних свічок запалювання. Цей тип свічки запалювання дешевший, але має відносно короткий термін служби. Недоліком свічок сплаву нікельського сплаву є те, що їх висока стійкість до температури та стійкість до корозії не такі хороші, як дорогоцінні металеві матеріали, тому вони легко пошкоджуються у високих температурах або суворих умовах, що впливають на продуктивність запалювання.
Платинова свічка запалювання
Платинові свічки запалювання мають довший термін служби завдяки більшій стійкості до корозії та електропровідності. Перевага платинової свічки запалювання полягає в тому, що вони можуть підтримувати стабільні показники запалювання в екстремальних умовах і підходять для використання у високоефективних або висококомпресійних двигунах.
Іридієва свічка запалювання
Служба служби іскрових вилків Iridium зазвичай становить близько 50, 000 кілометри. Коли продуктивність знижується, вона проявляється як катодна абляція, що призводить до зміни прогалин запалювання та зниження стабільності. Рекомендується регулярно замінювати їх. Матеріал іридію має характеристики високої міцності, корозії регулятора та високої температури плавлення. Характеристики його свічки запалювання кращі. Більше того, Iridium є найбільш стійким до корозії та стійкими до зносу дорогоцінним металом і може відповідати вимогам потужних автомобілів. , і може витримати високотемпературні стандартні середовища, що робить електроди менш сприйнятливими до плавлення та пошкодження.
Іридієва платинова свічка запалювання
Іридієва платова свічка запалювання використовує Iridium як основний електрод, що збільшує газ запалювання та покращує чутливість запалювання двигуна. Бічний електрод використовує свічки запалювання з платини. Служба службового терміну іскришої запланки Iridium-platinum становить приблизно 60, 000 до 100, 000 кілометри. Світлові пробки, виготовлені з цього матеріалу, мають стабільну продуктивність і можуть підтримувати хороші ефекти запалювання навіть після тривалого використання.
Подвійна іридієва свічка запалювання
Теоретичне життя подвійної іридієвої свічки запалювання перевищує 100, 000 кілометри. В даний час це найкраща свічка запалювання. Він має характеристики швидкого запалювання, сильної сили та довгого життя. Рекомендується регулярно замінювати його. Перевага продуктивності подвійних іридієвих свічок запалювання полягає в тому, що вони можуть швидко запустити двигун у середовищах з низькою температурою та підтримувати стабільні показники запалювання під час роботи з високим навантаженням.
Вплив інших факторів
На додаток до матеріалу, на продуктивність свічки запалювання також впливатиме на такі фактори, як умови експлуатації, неправильне використання гарячих та холодних моделей, спеціальне середовище турбінного транспортного засобу та частота запалювання. Наприклад, термін служби іскрових вилків також відрізняється в різних умовах експлуатації; Використання неправильних гарячих та холодних моделей скоротить термін служби; турбінні транспортні засоби мають більш високі температури та тиск, що призводить до більших втрат; Чим вище частота запалювання дизайну, тим коротша термін експлуатації свічок запалювання.
Підводячи підсумок, матеріал свічки запалювання має прямий вплив на її продуктивність. Вибір правильного матеріалу може не лише забезпечити нормальну роботу двигуна, але й зменшити додаткові витрати, спричинені частими заміною свічок запалювання. Вибираючи свічки запалювання, вибір повинен базуватися на конкретних умовах транспортного засобу, і рішення слід приймати на основі особистих звичок та бюджету.
