Як перевірити стан свічки запалювання?

На додаток до перевірки герметичного запалювання спеціальними приладами, технічний стан свічки можна також перевірити наступними методами.
(1) Метод перевірки на транспортному засобі
a. Спосіб торкання: запустіть двигун, дайте йому попрацювати на холостому ходу та доторкніться руками до ізолювальної керамічної частини свічки. Якщо температура підвищується дуже високо і швидко, це означає, що свічка запалювання справна, інакше вона ненормальна.
b. Спосіб короткого замикання: запустіть двигун і дайте йому попрацювати на холостому ходу, потім за допомогою викрутки замикайте свічку запалювання циліндр за циліндром, прислухайтеся до змін швидкості двигуна та звуку, якщо швидкість і звук змінюються очевидно, це вказує на те, що свічка запалювання справна, інакше вона ненормальна.
в. Метод спалаху: відкрутіть свічку запалювання, помістіть її на блок циліндрів і перевірте вогонь за допомогою високовольтної лінії. Якщо іскри немає або іскра слабка, це означає, що свічка запалювання тече або не працює.
(2) Метод оцінки
Зніміть свічку запалювання та спостерігайте, якщо вона червонувато-коричнева або іржава, це означає, що свічка запалювання справна; якщо воно масляне, це свідчить про те, що зазор свічки запалювання розбалансований або подача масла занадто велика, високовольтна лінія замикана або відключена; якщо він димчасто-чорний, це означає, що гарячий і холодний тип свічки запалювання неправильний. Або газова суміш густа, а моторне масло підтікає; якщо є відкладення між верхньою частиною та електродом, коли це масляний відкладення, це означає, що циліндр, який дме моторне масло, не має нічого спільного зі свічкою запалювання. У випадку сірих відкладень це добавки в бензині, які покривають електроди і викликають пропуск запалювання; якщо абляція серйозна, наприклад рубці на верхній частині, тріщини з чорним візерунком і плавлення електрода, це означає, що свічка запалювання пошкоджена.